高速公路上，車輛行駛速度快，司機必須在極短的時間內完成辨識，所以高速公路標牌遠遠大于一般城市道路上標牌的尺寸。

標牌與速度

人在不同的移動速度下，視力是要變化的，速度越快，視野內看物體的視力下降越多。具體視力下降多少，須通過實驗來驗證，若是制定標準規范必須要進行大量實驗、調查驗證。

標牌形狀

標牌形狀尤其是交通標牌形狀一定要符合國家標準或國際標準，在無標準規范的情形下，要注意符合易辨識、不雷同（最好獨一無二）的原則。

標牌清晰與否跟所用的色彩有很大的關系，同樣視距看同樣大小的標牌，標牌底色以及上面文字符號的顏色不同，能否可見以及需要多少時間才能辨識則大為不同。一般來說，警示級別越高，所用色彩越鮮艷，色彩反差越大。   

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看得見、可閱讀原則目前國內城市道路上的導向標牌，大小很不規范，經常是不把它當作讓人閱讀的牌子，而是當作美術作品，有許多樣子貨，起不到指引路徑的作用。 

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無歧義原則導向標牌與其所標示的功能屬性、位置、路徑方向應該是一一對應的，不能有歧義。導向標牌應指路少指地點甚至不指地點，導向標牌是和地圖配合使用的，不能把地圖上的東西搬到標牌上去。 

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導向標牌既不能設得太少導致找不到該去的地方，也不能太多導致干擾或浪費。

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導向標牌作用在于讓出行者或司機，明確自己所處的位置根據標牌導引進入所選擇的路徑，所以其引導是連續的。

   標牌設計注意事項   

1. 導向標牌設置突出功能第一，不要把它當作裝飾品；

2. 導向標牌是給陌生人看的，所以設計者、設立者要身臨其境地感受置于一個陌生環境出行者的心理；

3. 除個別情形，絕大部分導向標牌應指路而別指地點。前方是什么地方？你細想想前方實際上有難以計數的多個地方；

4. 能用編碼、符號就不用文字，但前提是意思明確；

5. 標牌設立地點需科學選址，不能藏在樹叢里、廣告牌里，或路名牌在路口100米以外，想想如果你在與它相垂直的道路上行車怎么看得見？看不見還設它干什么呢？

6. 標牌設置要嚴格遵守法規和標準規范，沒有標準規范的也要注意標準化，注意符合人們的行為習慣，符合國際通行準則；

7. 注意專業人才的培養，提高設計制作和工程建設的專業化水平；

8. 注意在導向標牌設計中引入交通工程學、人因工程學、生理學、心理學和行為科學的相關知識。