標識設計與關鍵元素的關系

一.標牌與速度

在不同的移動速度下，人們的視力需要改變。速度越快，視野中物體的視力就越下降。具體視力下降的數量必須通過實驗來驗證。如果制定了標準和規范，就必須進行大量的實驗驗證。

二.標牌形狀

標識形狀，特別是交通標識形狀必須符合國家標準或國際標準，在沒有標準規范的情況下，應注意易于識別.不同的原則。

根據人為實驗，標識越大，識別時間越短，相反，識別時間越長，尺寸設置取決于我們期望完成識別需要多長時間，當然，前提是我們的正常視力也可以在設定的最遠點看到。在高速公路上，車輛行駛速度快，駕駛員必須在很短的時間內完成識別，因此高速公路標識遠遠大于一般城市道路標識的尺寸。

一個品牌上寫了多少字？.有多少符號或圖案是有規律的。首先，必須能夠看到尺寸，然后在預期的識別時間內閱讀。

標識是否清晰與使用的顏色有很大關系。同樣的視距取決于相同大小的標識。標識的背景顏色和上面文字符號的顏色是不同的。它是否可見，需要多長時間才能識別。一般來說，警示級別越高，使用的顏色越鮮艷，顏色對比度越大。

指導標牌設計原則和實際問題

一.看得見.可閱讀原則

目前，國內城市道路上的導向標識大小非常不規范，往往不把它當作閱讀品牌，而是作為藝術作品，外觀商品多樣，不能發揮引導路徑的作用。

二.無歧義原則

導向標識及其標記的功能屬性.位置.路徑方向應逐一對應，不得歧義。國內道路上有很多標識，比如前面的城市。此外，導向標識應少指地點，甚至不指地點。導向標識與地圖一起使用，地圖上的東西不能移動到標識上。

三.數量適中.原則簡潔明了

導向標識既不能設置太少，也不能導致太多的干擾或浪費。目前，中國城市的趨勢越來越混亂，導向標識和商店標識.各種各樣的廣告牌擠在一起，很難識別，可能是時候花很多精力清理了。中國相當一部分城市，一些地區甚至大多數導向標識都需要更換。

四.標牌系統系統連續閉合

導向標識的作用是讓旅行者或司機根據標識引導清楚自己的位置，進入所選路徑，所以引導是連續的。在國內很多城市開車都會有一個經驗，就是沿著引導標識走，突然走到交叉口或者分叉點，或者標注與前面引導不一致的路或者地方，讓人很苦惱，但是大大降低了道路使用的安全性和效率。

需要進一步總結和強調的是：

1.導向標識設置突出功能第一，不要將其作為裝飾品；

2.導向標識是給陌生人看的，所以設計師.設立者要身臨其境地感受陌生環境旅行者的心理；

3.除個別情況外，絕大多數指向標識應指向，而不是指向位置。前面在哪里？仔細想想前面有多個難以計數的地方；

4.能用編碼.符號不需要文字，但前提是意思清晰；

5.標識設置地點要科學選址，不能藏在樹里.在廣告牌，或路mimg牌在十字路口100米外，想想如果你在垂直的道路上開車怎么看？如果你看不見它，你還能做什么？

6.標識設置應嚴格遵守法律法規和標準規范。沒有標準規范的，要注意標準化，符合人們的行為習慣和國際標準；

7.注重專業人才的培養，提高設計制作和工程建設的專業水平；

8.注意引入導向標識設計中的交通工程.人因工程學.生理學.心理學和行為科學知識；

9.各大城市不僅注重大道路建設.大立交，要花點錢，規范化.循序漸進地更換不規范的標識，有時比修路更有效。